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中国环境科学研究院研究员雷坤表示,微塑料除了来源于塑料的物理破碎,还有一部分微塑料直接来源于人们的生产和生活,例如汽车轮胎与路面摩擦过程中会产生塑料颗粒、化妆品等个人护理品中的塑料微珠,洗衣废水也是微塑料的重要来源之一。塑料垃圾也是产生塑料微粒的一大来源。有资料显示,全球每人平均每年消费大约60千克塑料,北美和西欧居民甚至要超过100千克。一个塑料袋需要约20年才能完成分解,一个塑料瓶甚至需要450年时间。世界范围内丢弃在环境中的塑料垃圾可能会随着水流进入大海,其分解产生的塑料微粒化学性质稳定,难以降解,将可能在大海里存在数百年以上。

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正如富国银行一季报显示,该行利息总收入同比增长11%,而利息总支出同比增长51%。责任编辑:张宁银河证券涉三起两融诉讼索赔1.8亿 净利下滑27.5%投资收益亏6亿来源:长江商报银河证券的经营业绩受到投资者两融业务违约的拖累。17日晚间,银河证券公告称,因投资者两融业务违约,银河证券向法院提起诉讼,索赔融资本金、利息、罚息等近6500万元,并获法院受理。

超临界机翼是一种双凸翼。飞机的飞行速度在进入高亚音速区间后,会遭受到比亚音速大得多的阻力,这是因为飞机的机翼上下之间的气流速度是不同的,这也是飞机之所以能飞的基本原理。在飞机进入马赫8以上的高亚音速飞行速度后,飞机机翼上方的气流由于流速已经达到了音速,这就叫“临界马赫”。在这个区间,飞机的飞行是最不经济的,不论是亚音速还是超音速都比处于高亚音速区间要省油。

  “押金挤兑”进行中  “共享汽车在运营过程中,资金需求大,大规模投车难;车辆调度难,用户定位难;相关配套设施不全,充电桩数量少,分布不均;停车难,停车费较高;维护成本大。”姜开玉在接受《法人》记者采访时认为,这些都是共享汽车运营过程中遇到的问题。

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