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即使欧美双方贸易谈判进展顺利，美国退出应对气候变化的《巴黎协定》也为可能达成的贸易协定埋下隐患，法国为此反对欧洲理事会授权欧盟委员会启动对美贸易谈判。按照欧盟规则，欧洲理事会授权谈判并不需要全体欧盟成员国一致同意，但谈判一旦取得成果，协议就需要全体欧盟成员国的一致支持才能达成。

易会满在致辞的最后表示，展望未来，中日资本市场开放合作面临新的发展机遇，潜力巨大。我们愿意同日方一道，加强交流，增进互信，共同拓展务实合作新领域，为扩大两国经贸合作注入新动力。中日ETF互通项目协议签署两国资本市场深化合作迈出重要一步证监会副主席方星海出席首届中日资本市场论坛，见证了上海证券交易所与日本交易所集团签署中日ETF互通项目协议，并发表讲话指出，中日ETF互通项目协议的签署标志着两国资本市场深化合作迈出重要一步，相信未来双方会找到更深入、更广泛的合作领域，共同促进两国经济稳定健康发展。

风云君曾经写过江南化工的文章《从人工智能到新能源，哪个概念能留住江南化工躁动的心？》，今天我们重点关注一下盾安环境。一、大量的关联交易上市公司盾安环境（002011.SZ）的第一大股东为浙江盾安精工集团有限公司，实际控制人为姚新义。2017年上市公司盾安环境总资产为138亿，负债有94.24亿，资产负债率为68%，每年负债总额都在上升，2017年负债率达新高：

该研究小组同时指出，从季度进口、出口增速的下滑斜率看，2018年三季度以来进口增速下行的速度明显快于出口，而回望2016年-2018年，国内供给侧改革压低生产供应，但需求旺盛，导致进口快于出口，中国顺差压缩、拉动全球经济；今年则反过来，供给侧改革放松后生产恢复，需求偏弱，库存持续累积，后面会进入去库存周期，对贸易来说去库存意味着出口增加，进口减少，中国顺差扩大、依靠全球经济拉动。

在2003年的时候，西班牙向空中客车公司订购了27架A-400M运输机，算上欧洲其他国家，当时一共采购了180架A-400M运输机，创造了当时欧洲历史上最大的军事采购订单，然而A-400M随后便面临了难产，直到2009年才勉强完成首飞，最终在2013年的时候才开始交付使用，而此时我国研制时间远远晚于A-400M的运-20运输机也完成了首飞，由此可见这一欧洲新一代运输机的研制历程是多么的缓慢，最终由于需求量和资金的问题，西班牙决定放弃其中13架的使用权，但是由于订单早在2003年就下完了，空中客车公司已经在生产这一批A-400M运输机，直接放弃订单显然不太好，于是在经过和空中客车公司商量以后最终决定，由西班牙出面，将这13架不用的A-400M运输机直接卖掉，这也是西班牙和韩国要换飞机的一个起始原因。

责任编辑：余鹏飞土耳其记者卡舒吉遇害事件过去了快3个月了，土耳其总统埃尔多安信誓旦旦要揪出杀手背后的大Boss，然而现在事件的进度条似乎卡住了。我们还没有等来最终真相，这时候沙特内阁大换血。据CNN，沙特阿拉伯国王兼首相萨勒曼27日发布命令改组内阁，更换外交大臣、新闻大臣、国民卫队司令等重要官员，并且重建沙特安全和政治事务委员会。